APレーシングチームはもてぎJOY耐を中心に四輪カーレースやカートレース及び走行会等、各種モータースポーツ活動を行っています


130215『勝手に走ろ』TC1000走行会にて走り初め byぴこ@メカニック

2013年2月17日 Posted in 走行会

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今回も友人にナイスな写真を撮っていただきました♪
いつもありがとうございます!

遅くなりましたが、やっと今年の走り初め。
先月走りに行けなかったのでベスト更新に向けて気合バッチリ!
・・・だったんですが、当日は昼ごろから生憎の傘マーク。。。
こうなってくると1本目に掛けるしかないっす。

で、今回は久しぶりの大所帯。
一緒に走行する友人5人と撮影してくれた友人の計7名で楽しい時間を過ごせました♪
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いつも一緒に走行会に参加している友人のGC8インプレッサ。
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フロントはFRPオーバーフェンダー、リアはS30Z用のオーバーフェンダーを流用して装着。
255サイズのSタイヤにドグミッション搭載のアタックマシン。

ウチのGDBインプレッサ。
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同じくフロントはFRPオーバーフェンダーですがリアは鉄パイプでグリグリ広げたお手製オーバーフェンダー(爆)

そんでは結果から。

▼1ヒート目 ドライ(ときどきパラっと)
 A050 Mコン 255/40R17 ダンパーF:3段戻し R:5段戻し DCCD:2段戻し

Best 39.749

流石に雪予報も出ている朝イチ、タイヤの熱入れに4周もかかってしまい、5周目からアタック♂
前日の強風で砂が撒かれたからかパラっと降ったからか、1コーナーで外に逃げるからアクセル踏めない。。。
最終の回り方を以前38秒台で走るエキシージ乗りの方にレクチャーもらった方法を試すといい感じ♪
2ヒート目まで天気がギリギリもちそうなので、ここで試そう!と思ってたら赤旗・・・
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エントラントのZの方がガマン付近でオイルを撒いちゃった様子(汗)
ピットに戻った車を見てみるとアンダーカバーからオイル駄々漏れ!
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どうやらドレンボルトが抜けて全量オイルが抜けたようでした。。。
コースはオフィシャルの方がおが屑で処理してくれていましたが、これではアタック無理なので本日のタイムアタック終了~(T_T)
Zのオーナーさんに聞くと、最近オイル交換はしていないがショップでオイルクーラー取り付けたとのこと。
間違いなくショップでのチェックミスかと(汗)
オーナーさん、自車のトラブルで大変な様子と気持ちががよく分かったので自分は2ヒート目は走らずにホイールのお掃除お手伝いをしておりました。(アタックできないからじゃないですよ爆)
幸いにもオイル入れてエンジン掛かったようだったので一安心です。

ということで、アタック終了ですのでタイヤ交換(笑)
雨も本格的に降ってきたので安心感とお遊びで245のA050を使います。

▼3ヒート目 ハーフウェット
A050 Mコン 245/40R17 ダンパー同じ DCCD:ロックから1段戻し

Best 42.610

雨で路面温度が下がったのでタイヤに熱がなかなか入らない(汗)
やっぱり5周くらいで熱が入りだしたので軽~く猿走り♪
あぁ雨が・・・(涙)
そしてGRBインプレッサの友人はサーキットで爪折り作業♂
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▼4ヒート目 ウェット タイヤ・ダンパー・DCCD同じ

Best 44.32くらい(ラップ表もらい忘れ・・・LAP-SHOTの表示)

もう路面はヌレヌレ。。。
今回はエントラント同士の同乗OKだったので友人のGC8のドグミッションを生で乗車したく同乗をお願いして、2周ほど同乗。
ん~、ドグの音いいっす(・∀・)!!
ギヤ抜けのトラブルが走りに影響しているようなので、次の仕様に期待ですね。
で、GRBの友人がウチの車に同乗してライン説明。
助手席で軽く車に酔っていたようでした(汗)

結局ベストは1ヒート目の39.749・・・orz
ひとまずゼッケンNo.通り一番時計は死守♂



まだまだ要修行です。
参加された皆さん、エントラントの皆さん、主催者他スタッフの方々お疲れ様でした~♪
今年も宜しくお願いしますm(_ _)m

今回の走りで今年の目標を新たに設定!

TC1000 38秒台
TC2000 63秒台
本庄 頑張って走りに行く!
MLS 遠征できるタイミングがあれば44秒前半
富士ショート 走ってみたい

以上の目標で頑張ります♂

走行会終了後、地元に戻ってから走行仲間有志で遅い新年会!
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白子鍋美味しかった~♪
刺身盛りの岩海苔も美味かった!

今年もTC1000メインに走行会参加して行きますので、夏のJOY耐同様宜しくお願いします♪






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